据新华社报道，中国邮政航空公司2015年将在国内外建成38个通航点，机队规模达到30架以上，构建空地一体化航运网，提升投递速度，使EMS邮件「次日递」「次晨达」等业务覆盖范围不断扩大。

中邮航目前拥有16架全货机、24个通航节点城市，承担著EMS绝大部分的异地航空运输任务，运输量占EMS运输总量的40%以上。2015年中邮航机队规模将超过30架，通航站点达到38个。
中国邮政航空公司总经理李玉峰表示，通航节点的增加、机队规模的扩大，以及即将建成投产的南京速递物流集散中心，都将为邮政速递业务发展提供强大的航空运力支撑，EMS「次日递」等业务的覆盖面积也将会大幅提升。
作为国内首家专营特快邮件和货运的航空公司，中邮航自1996年成立至今，已开通了35条航线，采用「全夜航」集散模式，形成了以南京为主，上海、武汉为辅的集散式航线网络，服务范围覆盖全国27个省份主要城市以及台北、首尔、大阪，在国内叁百多个城市间打造了中国邮政EMS邮件「限时递」「次日递」「次晨达」等品牌，通航城市国内标准快递市场占有率达到了45%。