由上海港務局南浦港務公司工程師包起帆研發的集裝箱電子標簽近日已開始投入使用。
根據新華社的報道，《集裝箱電子標簽應用示範系統及標準》是國家863計劃項目。包起帆及其同事在4年前開始了這項集裝箱自動識別技術的研究，並在去年11月進入了工業試驗階段。
目前已有3,975個集裝箱安裝了電子標簽在上海至煙台航線上使用，並取得了成功。
新華社的報道說，目前集裝箱電子標簽項目已被授予國家專利5項，其著作權登記也在受理中。電子標簽將先在內貿集裝箱上應用，在形成行業標準和國家標準後，逐步推廣到國際集裝箱運輸的應用上。目前德國西門子公司等已表示了合作意向。
報道說，這項位於世界前沿的科技成果得到了來自交通部、科技部、國家標準局及上海市的有關專家的高度評價，並贏得海內外同行的關注。
報道說，電子標簽是貨品的「身份證」，集裝箱安裝了電子標簽後，所有信息，包括貨物品名、件數、起運港、目的港、承運人、貨主等都能通過電子探頭，記錄下來，並通過系統對集裝箱進行全程實時跟蹤，可以大大提高集裝箱的管理水平和安全性。有了電子標簽，對港、航、貨主及相關部門的信息溝通，提高運輸效率和通關速度有著重要意義。