南美輪船提升亞洲-地中海線運力

智利南美輪船(CSAV)計劃在其亞洲至地中海的航線上增加19%的運力。

其連接中國和地中海西部的MNS線(Mare Nostrum Service)將把現有10艘5,000個20呎櫃船中的7艘替換成6,550個20呎櫃型船,掛靠港序不變,依然為:天津新港、青島、上海、寧波、廈門、香港、深圳赤灣、巴生港、吉達港、馬耳他、拉斯佩齊亞、熱那亞、福斯、巴塞羅那、巴倫西亞、馬耳他、吉達港、巴生港、香港,然後返回天津新港。